Midland Metro Alliance: Kings Parade 철거가 성공적으로 완료되었습니다.

몇 달 간의 복잡한 활동 끝에 도심 건물을 철거하고 새로운 지하철 노선을 위한 길을 닦는 작업이 완료되었습니다.

Birmingham Eastside Metro 확장 작업의 일환으로 성공적으로 수평을 맞춘 후 Kings Parade 건물이 Dale End에 한때 서 있던 빈 공간이 이제 생겼습니다.

TfWM(Transport for West Midlands)을 대신하여 경로를 설계 및 제공하고 있는 MMA(Midland Metro Alliance)는 2022년 10월에 철거 활동을 시작했으며 진행 상황을 보여주는 저속 촬영 영상이 공개되었습니다.

세계 환경의 날(6월 5일 기념)을 맞아 MMA는 또한 전문 장비를 사용하여 분쇄하여 생성된 잔해를 재활용하고 프로젝트의 다른 영역에서 재사용하여 탄소 배출량을 줄이겠다는 약속의 일부를 이행하는 데 도움을 줄 계획입니다. 도시 환경에서의 건설.

West Midlands 시장 Andy Street는 다음과 같이 말했습니다: "Kings Parade 건물 철거가 이제 완료되었다는 것은 좋은 소식입니다. 이제 Dale End 지역에 서 있으면 기존 노선에서 새 노선이 취할 경로를 볼 수 있습니다. Bull Street 라인. 이 건물의 제거는 도심의 이 부분을 더 폭넓게 재생하는 길을 열어주어 투자자, 방문객 및 지역 주민 모두에게 더욱 매력적인 곳이 됩니다."

버밍엄 시의회 교통 내각 의원인 Liz Clements 의원은 다음과 같이 덧붙였습니다. "이 프로젝트에서 이렇게 상당한 진전이 이루어지고 있는 것을 보는 것은 환상적입니다. 시의회 기후 변화 행동 계획에는 2030년 또는 가능한 한 빨리 탄소 순 제로에 도달하겠다는 약속이 있습니다. 그 이후에는 정당한 전환이 허용되므로 Metro 확장과 같은 주요 건설 프로젝트가 탄소 배출량을 줄이기 위해 가능한 모든 조치를 취하는 것이 중요합니다. 저는 앞으로 몇 주, 몇 달에 걸쳐 새로운 경로가 더욱 더 형태를 갖추는 것을 기대합니다."

철거 작업은 올해 초 건물 외부 구조물 제거에 앞서 건물 내부 구조를 벗겨내는 것으로 시작됐다. 철거된 건물 면적을 통해 설치될 선로 형성을 준비하기 위해 남은 잔해를 분쇄하여 생성된 골재를 지하 채우기 작업에 사용하기 위해 깔고 압축할 수 있도록 허용하는 허가가 제출되었습니다.

완료되면 이것이 MMA가 계획의 일환으로 지구를 유지하고 개선하는 데 기여한 유일한 기여는 아닐 것입니다. 탄소 감소 콘크리트는 선로에 콘크리트를 타설하는 동안 사용되었으며, 태양 에너지는 현장과 캐빈에 전력을 공급합니다. 나무, 식물, 관목을 포함한 새로운 녹지도 최근 Digbeth High Street를 따라 심어져 버밍엄을 보다 친환경적으로 만드는데 기여했습니다.

프로젝트 디렉터인 Maria Ion은 다음과 같이 말했습니다: "우리는 지구, 사람, 이해관계자 및 지역 사회를 존중하면서 책임 있고 지속 가능한 방식으로 도심에서 건설 활동을 계속하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 우리는 목표 달성을 위해 100% 최선을 다하고 있습니다. 탄소 배출량 감소 목표 철거 시 자재 재사용과 같은 조치를 실행하는 것은 순환 경제를 촉진하고 탄소 배출을 줄이기 위한 더 넓은 계획의 일부입니다. 이는 프로젝트에서 달성한 또 하나의 위대한 이정표입니다. 이것을 달성하기 어렵다."

Lower Bull Street의 건설 작업은 여름에 완료되어 7월 말에 버스가 이 지역으로 돌아올 수 있도록 계속 진행되고 있습니다.

완료되면 새로운 노선은 도심의 Bull Street에서 Digbeth까지 운행되며 지하철 네트워크에 4개의 새로운 트램 정류장이 추가됩니다. 1.7km 구간의 절반 이상은 그랜드 센트럴에서 100주년 광장까지 연장된 것과 마찬가지로 가공선이 없을 계획이다.

사진 제공: 미들랜드 메트로 얼라이언스